首先，技術(shù)趨于成熟，水性涂料性使用性能大幅提升，綜合效益明顯。近年來，在國內(nèi)相關(guān)企業(yè)和科研機構(gòu)共同努力下，較好地解決了脹水、成本高等阻礙水性涂料推廣應(yīng)用的技術(shù)難題，水性涂料的耐水性、耐化學(xué)性、耐黃變性和抗污性能大幅提升。除了遠洋船舶、航空航天等對防腐有特殊要求的重防腐領(lǐng)域外，水性涂料在其他領(lǐng)域的實際應(yīng)用效果基本上都能達到國家相關(guān)標(biāo)準要求，在木器家具、鋼結(jié)構(gòu)等主要涂料消費領(lǐng)域完全可以替代有機溶劑型涂料，而且使用成本也在逐步降低。另外，為達到國家或地方VOCs排放要求，使用有機溶劑型涂料的木器家具企業(yè)需另外增加大型廢氣處理設(shè)備，需增加投人1000萬元以上，而使用水性涂料的家具企業(yè)則無需安裝廢氣處理設(shè)備就能達到國家排放標(biāo)準要求。
其次，我國已成功在建筑和集裝箱等領(lǐng)域推廣使用水性涂料。2018年我國在建筑領(lǐng)域涂料消費量為745萬噸，占全國涂料總消費量的三分一，現(xiàn)已基本全部實現(xiàn)水性化。2017年，在國家環(huán)保部的推動下，制定發(fā)布了《中國集裝箱行業(yè)VOCs治理行業(yè)自律公約》，要求從2018年起集裝箱行業(yè)統(tǒng)一由水性涂料替代油漆，不整改的企業(yè)每生產(chǎn)一個集裝箱，罰款800元人民幣，強制推行水性涂料替代油漆取得顯著效果，每年可削減VOCs排放量約15萬噸，集裝箱制造業(yè)的大氣污染物排放得到了有效控制。此外，在高檔汽車制造維修方面，底漆面漆也已全部使用了水性涂料，在高鐵、地鐵、工程機械、特種車輛等高端領(lǐng)域水性涂料也在逐步推廣應(yīng)用。
現(xiàn)如今，人們生活的水平日益提高，在裝修的過程中越來越關(guān)注環(huán)保與健康，從而推動了水性涂料的需求。其次，由于我國涂料業(yè)在水性涂料的研究、生產(chǎn)和應(yīng)用等方面正以前所未有的速度向前推進，新產(chǎn)品層出不窮，擴大了水性涂料的市場空間。
